产教融合发展战略国际论坛秋季分论坛的第二天,校长助理、杭州湾汽车学院院长胡如夫以“对接产业,产教融合”为题,向走进崭新的杭州湾校区参观的专家学者们分享了一路来的办学经验。
以成功入驻杭州湾新区为契机,胡如夫与在场的专家学者重点分享了近几年来汽车学院在产教融合工作上的成功案例与取得的成绩。他说,应用型人才培养不能纸上谈兵,应当时刻追踪产业技术进步和就业领域的变化。因此,必须背靠行业拓宽专业建设平台,让专业真正对接行业发展需求。胡如夫介绍,依托“中国模具之都”、“中国汽车零部件之乡”得天独厚的区位优势,再加上“2小时经济圈”的中心地带,杭州湾新区内汽车制造产业集聚、汽车零部件产业蓬勃发展的前景,学院将重点发展机械工程、车辆工程两大学科,定位为专业建设方向,积极实施校企“联姻”工程,构筑专业建设、人才培养和科技创新的“三大平台”。
从人才培养角度来看,胡如夫说,高校在产教融合中需以汽车行业实际需求为导向,调整优化学科专业结构,不断强化专业建设与地方产业、行业发展的契合度和依存度,时刻与产业接轨,再加上搬迁至杭州湾新区后深入汽车产业基地的地理优势,汽车学院逐步建立并完善了校企互动的合作交流机制,组建了一个由政府主导、院校主动、产业服务机构协同、企业参与“四位一体”的宁波汽车产业人才培养教育联盟。上海大众宁波公司、吉利集团杭州湾制造基地、中国汽车技术中心华东分中心等多家业内优秀企业陆续加入到产教融合的尝试中,以人才共育、资源共享、共同实施实践教学环节等途径,实现了与汽车产业的紧密对接。目前,汽车学院拥有的企业合作伙伴已达数十家,胡如夫说,“双主体”育人式人才培养真正实现了与对口企业的接轨。机制、成型、车辆、汽车服务专业培养的毕业生,在塑机、模具、汽车及零配件、船舶等行业都具有广阔的就业前景,学生就业平均收入高于同类高校30%以上。
成功的合作案例和突出的产教融合成效引发与会专家的浓厚兴趣,并得到同行专家的充分肯定。报告后,不少新开设汽车专业的高校领导就如何更好地推进产教融合和胡如夫交换意见,并计划今后开展一系列合作交流。
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